Для моделей Toyota Avensis одного поколения использовались идентичные блоки предохранителей. Некоторая разница в цепях питания электрооборудования наблюдается в схемах предохранителей тойота авенсис, начиная с 2009 года. Далее будут представлены места монтажа и схемы предохранительных блоков для Toyota Avensis различных поколений.
Содержание
Как расшифровать маркировку предохранителей в блоках на Toyota Avensis
Инженеры компании постарались по максимуму облегчить обслуживание транспортного средства после покупки – практически все сложноконстуркционное оборудование имеет интуитивно понятную схему расположения и логичность сборки.
Данная правило касается и маркировки предохранителей в блоках автомобиля – узнать функциональное предназначение каждого элемента можно все лишь сверив маркировочный номер с данными из таблицы ниже.
| Номер предохранителя в блоке | Функциональное предназначение элемента |
|---|---|
| 1 | Элемент предназначен для защиты от перенапряжения усилителя кольцевой антенны иммобилайзера автомобиля |
| 2 | Необходим для стабильной работы блока ЭУР |
| 3 | Дополнительный предохранитель для безопасной работы блока электронного управления иммобилайзером |
| 4 | Отдельный усилитель внешней антенны автомобиля |
| 5 | Отвечает за центральный монтажный блок авто |
| 6 | Элемент отвечает только за работу реле стеклоочистителей |
| 7 | Предохранитель необходим для стабильной работу приемника антенны, принимающей сигналы от ДУ пульта центрального замка |
| 8 | Электронный блок корректора фар головного освещения |
| 9 | Предохранитель отвечает за блок управления двигателем, а также блок управления АКПП (при наличии в авто коробке с гидротрансформатором) |
| 10 | Реле датчика, контролирующей состав топливовоздушной смеси |
| 11 | Предохранитель отвечает за блок управления кондиционера в салоне |
| 12 | Опционально служит для подключения навигационного комплекса в авто |
| 13 | Отвечает за работу электронного блока управления блокировкой селектора КПП |
| 14 | Необходим для защиты от перенапряжения блока SRS |
| 15 | Дополнительный элемент для защиты от перенапряжения навигационного комплекса |
| 16 | Отдельный предохранитель для монтажного блока |
| 17 | Отдельный предохранитель для монтажного блока со стороны водителя |
| 18 | Отвечает за защиту интегрированного реле от перепадов напряжения |
| 19 | Отвечает за работу топливного насоса |
| 20 | Необходим для работы задних противотуманных фонарей |
| 21 | Реле модуля обогрева заднего ветрового стекла |
| 22 | Дополнительный элемент для блока реле со стороны водителя |
| 23 | Реле-прерыватель блока управления габаритами и поворотами |
Обратите внимание! В конструкцию блока предохранителей Toyota Avensis не предусмотрено наличие дополнительных посадочных ячеек для подключения дополнительного оборудования. Любые устройства, не входящих в комплектацию транспортного средства для защиты от перенапряжения необходимо подключить через уже проложенные магистрали блока предохранителей.
Это интересно: Комплектации фав бестурн х80: технические характеристики
Предохранители Avensis T220
Как и в большинстве машин, у Авенсис Т220 главные блоки находятся под капотом и внутри салона. Производитель предусмотрел возможность монтажа дополнительных блоков, с помощью которых можно будет управлять разным электрооборудованием. Под капотом можно увидеть такие блоки, как:
- Главный находится около левого крыла;
- Монтажный блок около радиатора;
- Контроллер – слева вверху;
- Реле омывателей расположилось вблизи цоколя правого осветительного прибора.
Внутри автомобиля местонахождение главного блока – это нижняя левая часть под рулевым колесом. Здесь же неподалеку установлены дополнительные устройства, помогающие управлять электрооборудованием. С их помощью водитель управляет подушками безопасности, подогревом сидений, противотуманками, центральным замком, а также многим другим.
Расшифровка предохранителей и реле в основных блоках
Из чего состоит монтажный блок, располагающийся вблизи двигателя? Это, непосредственно, реле и несколько предохранителей.
Компоненты релейной схемы:
- R1 – муфта климат-контроля;
- R2, R3, R8 – вентиляционная система;
- R4 – управление ДВС;
- R5 – световая оптика;
- R6 – сигнальные оповещения;
- R7 – стартер.
Предохранительная схема:
- 1 – реле световой оптики;
- 2 – электропитание реле запуска и вентиляционной системы радиатора;
- 4 – генератор;
- 5 – реле омывателей;
- 6 – поворотные сигналы, аварийные световые сигналы, охранная система;
- 7 – программа, помогающая управлять автоматической коробкой передач, двигателем, инжекторами;
- 8 – габариты;
- 9 – мультимедиа;
- 10 – перемычки;
- 11 – левый осветительный прибор;
- 12 – цепь, по которой передается сигнальное оповещение;
- 13 – приборы, освещающая оптика, встроенная внутри салона и багажника, охранная система;
- 14 – правый осветительный прибор;
- 15 – отопитель.
Расшифровка буквенных иконок:
- AM1 – зажигание;
- STOP – электропитание останавливающих сигнальных оповещений;
- POWER – крышка люка, стеклоподъемники;
- DOOR – дверной замок;
- SEAT HTR – подогрев кресел;
- FR FOG – противотуманки, расположенные спереди;
- FR DEF – прогрев задних стекол;
- ABS – антиблокировочная система тормозов;
- H-LP CLN – омыватели;
- FAN MAIN – вентиляционная система радиаторов;
- HTR – печка;
- RR DEF – подогрев задних стекол.
Цепи питания монтажного блока салона
Под защитой этих цепей находятся компоненты:
- FR FOG;
- SEAT HTR;
- FR DEF;
- Панель приборов, муфта климат-контроля, датчики по слежению за масляным уровнем, скоростным режимом, горючим. Отключение фар при сдавании назад, печка, обогрев, ручник, подогрев сидений, управление коробкой передач, антиблокировочной тормозной системой, двигателем и автосигнализацией;
- Стеклоочистители;
- Управление двигателем, антиблокировкой колес, коробкой передач, датчик слежения за объемом тормозной жидкости, масляным давлением, зарядом АКБ;
- Дверной замок;
- Управление двигателем, коробкой передач, отключение противотуманок, прогрев стекла, питание печки;
- Автомат КПП, двигатель;
- Поворотники;
- Электроприводная система зеркал заднего обзора, прикуриватель, мультимедиа, система безопасности;
- Реле вентиляционной системы радиатора;
- Стоп-сигналы;
- Управление двигателем, коробкой передач.
Схемы предохранителей Тойота Авенсис трех поколений
Для модельного ряда Toyota Avensis одного поколения применяются одинаковые предохранительные блоки. Существуют незначительные отличия, касающиеся цепей электропитания, но это относится к автомобилям, выпускаемым с 2009 года. Сейчас перед нами стоит задача рассмотреть предохранительные блоки, где они находятся, их схемы и монтаж для разных поколений Авенсис.
Avensis T250
С 2003 по 2009 года выпускались автомобили Т250, у которых монтажные блоки располагались под капотом вблизи левого крыла и внутри салона слева под рулевым колесом. Кроме этого, можно было установить еще парочку дополнительных блоков.
Расшифровка
Монтажный блок представляет собой релейную схему и предохранительную часть.
Реле состоит из следующих элементов:
- Вентиляционная система радиаторов;
- Рулевой электроусилитель.
Предохранительная часть:
- Антиблокировочная система тормозов;
- Зарядное устройство;
- Климат-контроль, навигационная система;
- Экран мультимедиа, подача горючего;
- Поворотные сигналы;
- Подогрев горючего;
- Впрыск горючего и контроль за ним;
- Печка;
- Омыватели и стеклоочистители фар;
- Кондиционер;
- Электродроссельная заслонка;
- Контроль состояния газовоздушной смеси.
Схема главного салонного монтажного блока
Она выглядит таким образом:
- Резерв;
- Печка;
- IGN;
- Зажигание;
- Крышка люка;
- FR FOG;
- Противотуманки, расположенные сзади;
- AM1;
- Мультимедийная система, осветительный прибор возле подлокотников, ящик для вещей, освещение панели приборов, управление коробкой передач;
- Задний стеклоочиститель;
- Поворотные сигналы, аварийная сигнализация, включение фар при сдавании назад;
- CIG;
- Панель приборов, мультимедийная система, электропривод зеркал;
- Электропривод кресел;
- Розетка для проведения диагностических процедур;
- Дверной замок;
- Стеклоочистители;
- Управление коробкой передач, блок селектора, мультимедиа, ручник, приборная панель;
- Стоп-сигналы.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Предохранители Тойота Авенсис: где находятся и как определить неисправность, распространенные причины поломок и пошаговая инструкция по заменеСсылка на основную публикацию
 (Пока оценок нет) Загрузка... |
