Предохранители на шевроле круз: где находятся, схема

Chevrolet Cruze официально появился на российском рынке в 2009 году. Хотя его продажи во всем мире стартовали еще в 2008. Выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013 годах. После рестайлинга в 2014 году, круз выпускается обновленной моделью в 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года. В нашей публикации буду рассмотрены блоки предохранителей и реле Шевроле Круз с описанием схем на русском языке. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Монтажный блок под капотом

Номера и расшифровка

1	Модуль отвечающий за коробку передач (электромагнитный клапан-регулятор).
2	Элемент контроля работы двигателя.
3	—
4	Вентиляционный соленоид канистры.
5	Процесс зажигания.
6	Работа передних стеклоочистителей.
7	—
8	Ввод топлива в двигатель.
9	Введение топлива в систему зажигания.
10	Элемент контроля мотора.
11	Датчик кислорода.
12	Соленоид стартера в форме реле.
13	Канистровый соленоид вентиляции.
14	—
15	Элемент отвечает за стеклоочиститель заднего стекла.
16	Датчик проверяющий качество воздуха.
17	Работа подушки безопасности.
18	Элемент контроля топлива.
19	—
20	Элемент отвечающий за топливный насос.
21	Стеклоподъёмники заднего стекла.
22	—
23	—
24	Стеклоподъемники переднего вида.
25	Насос вакуумный, электронный.
26	Абс
27	Систем ключей электронного типа.
28	Элемент подогрева для заднего стекла.
29	—
30	Элемент для подогрева лобового стекла.
31	Элемент контроля тела.
32	Модуль контроля телом.
33	Подогрев водительского и переднего кресел.
34	Люк в автомобильной крыше.
35	Усилитель и информационная система для пассажиров.
36	—
37	Элемент предохранителя правой фары дальнего и ближнего освещения.
38	Левый элемент фары ближнего света .
39	—
40	—
41	—
42	Реле низких оборотов вентилятора охлаждения.
43	—
44	—
45	Вентилятор.
46	Нагнетатель.
47	Лямбда-зонд.
48	Элементы противотуманных фар
49	—
50	—
51	рожок
52	Приборная доска
53	Предохранительный элемент F53UA 10A A10 Зеркало заднего вида в салоне(DD8), M29L Исполнительный аппарат корректора света фар — левый (TR6), M29R Элемент корректора света фар — правый
54	Выключатель подсветки , Управление освещением
55	Выключатель зеркала, заднего осмотра
56	Элементы омывателя стекла
57	Блок рулевой колонки
58	—
59	Подогревания дизельного горючего
60	Зеркальное отопление
61	Зеркальное отопление
62	Элемент кондиционера воздуха
63	Датчик для тылового стекла
64	Датчик анализа воздуха
65	Противотуманные огни
66	Задняя шайба
67	Элемент контроля топливной системой
68	—
69	Датчик напряжения батареи
70	Датчик дождя
71	—

Процесс снятия и замены

Если у вас отказало что-то в электрооборудовании, то сначала найдите его в схеме, а потом определите его расположение. Далее, можете приступать к его замене.

Подкапотный

• Поднимаем крышку капота и фиксируем ее.
• Рядом с аккумуляторной батареей находим пластиковый ящичек.

  

• По бокам есть три фиксатора. Отжимаем их.

  

• Снимаем крышку.

  

• Перевернув ее, находим на обратной стороне схематическое изображение, которое поможет нам определить расположение требуемого электропредохранителя, реле или же плавкой вставки.

  

• Находим специальный пинцет (он намного упрощает процесс замены). Перед заменой попытайтесь определить, почему элемент перегорел.

  

• Электропредохранитель, который нужно заменить просто зажмите пинцетом и вытащите из разъема.

  

• Новый, вставьте в пинцет и установите в разъем.

  

• Реле или же плавкие вставки свободно извлекаются и устанавливаются рукой.

Важно! В случае повторного перегорания предохранителя, оставьте самостоятельные попытки устранения неисправности и обратитесь за помощью к автоэлектрику. Ни в коем случае не ставьте электропредохранители отличного номинала или же так называемый «жучок». Подобные действия могут привести к полному выходу из строя электрооборудования или же к пожару.

За бардачком

• Извлеките все из бардачка.
• Откройте его.

  

• Потяните вверх.
• Низ бардачка нужно вывести из специальных упоров.
• Извлекаем его полностью.
• На задней стороне наклеено схематическое изображение, которое поможет найти перегоревший элемент.
• Извлекаются и устанавливаются точно так же, как и в отделении под капотом. Меры предосторожности те же.

  

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Главный блок с реле и предохранителями

Он располагается под капотом в правой части моторного отсека, рядом с фарой и батареей аккумулятора. Закрыт пластиковой защитной крышкой. 3 крепления с разных сторон.

На обратной стороне крышки указана актуальная информация с описанием предохранителей. Возможны изменения в представленных схемах в зависимости от комплектации и года выпуска Вашего автомобиля.

Фото схема блока

Описание

Номер	Защищаемая цепь
1	15А Блок управления коробкой передач
2	15А Блок управления двигателем
3	Не используется
4	10А Электромагнитный воздушный клапан адсорбера
5	15А Зажигание
7	Не используется
8	15А Система впрыска топлива
9	15А Система впрыска топлива, система зажигания
10	15А Блок управления двигателем
11	10А Датчик концентрации кислорода
13	7,5А Электромагнитный клапан адсорбера
14	Не используется
15	20А Очиститель заднего стекла
16	7,5А Зажигание, датчик качества воздуха в салоне (система кондиционера)
17	5А Зажигание, подушка безопасности
18	10А Датчик положения дроссельной заслонки
19	Не используется
20	20А Топливный насос
22, 23, 29	Не используется
30	15А ABS
31	20А Блок управления кузовным оборудованием
32	20А То же
33	30А Обогрев передних сидений
34	25А Люк крыши
35	30А Аудиосистема
36	Не используется
37	10А Предохранитель правой фары дальнего и ближнего света
38	10А Левая фара дальнего и ближнего света
39,40	Не используется
46	10А Вентилятор системы охлаждения
47	10А Датчик концентрации кислорода
48	15А Противотуманные фары
49,50	Не используется
51	15А Звуковой сигнал
52	15А Приборная панель
53	10А Электро зеркало
54	5А Выключатель световых приборов, управление световыми приборами
55	7,5А Складывание зеркал
56	15А Омыватель ветрового стекла
57	15А Замок рулевой колонки
58	Не используется
60	7,5А Обогреватель зеркала
61	7,5А Обогреватель зеркала
62	10А Состояние воздуха
63	7,5А Датчик заднего стекла
64	5А Датчик качества воздуха
65	7,5А Задние противотуманные фары
66	15А Омыватель заднего стекла
67	20А Блок управления подачей топлива
68	Не используется
69	5А Датчик напряжения аккумуляторной батареи
70	5А Датчик дождя
71	Не используется
Плавкие вставки
6	30А Очиститель ветрового стекла
12	30А Тяговое реле стартера
21	30А Задние электрические стеклоподъемники
22	Не используется
24	30А Передние электрические стеклоподъёмники cruze
25	20А Вакуумный насос с электронным управлением
26	40А ABS
27	30А Система управления электронным ключом
28	40А Обогрев заднего стекла
41	Не используется
42	20/30/40А Вентилятор системы охлаждения двигателя
43,44	Не используется
45	40А Вентилятор системы охлаждения двигателя
59	30А Нагреватель дизельного топлива
Реле
R1	Муфта привода компрессора кондиционера
R2	Тяговое реле стартера
R3	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К7)
R4	Реле режима (скорости) работы передних стеклоочистителей
R5	Передние стеклоочистители
R6	Не используется
R7	Главное реле системы управления двигателем
R8	Топливный насос
R9	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К2)
R10	Вентилятор системы охлаждения двигателя (КЗ)
R11	Не используется
R12	Вентилятор системы охлаждения двигателя (КЗ)
R13	Вентилятор системы охлаждения двигателя (К1)
R14	Не используется
R15	Зажигание
R16	Система предпускового подогрева (дизель)
R17	Обогрев наружных зеркал заднего вида

Блок с плавкими предохранителями высокой мощности

Он расположен на крышке аккумуляторной батареи.

Схема

1	100А Блок предохранителекй — панель приборов
2	100А Блок предохранителекй — панель приборов
3	80А Рулевой привод с электрическим усилителем (EPS) (NJ1)
4	Не используется
5	250А Блок плавких предохранителей — дополнительная батарея
6	250/500А Двигатель стартера

Дополнительный блок с реле

В зависимости от комплектации возможно наличие отдельно располагающегося блока с реле под капотом.

• Реле средней скорости вентилятора системы охлаждения;
• Реле регулировки скорости вентилятора охлаждения;
• Реле средней скорости вентилятора системы охлаждения.

Chevrolet Cruze 2012, двигатель бензиновый 1.л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое

Кемерово

Chevrolet Cruze, 2012

479 000 ₽

Камышлов

Chevrolet Cruze, 2012

500 000 ₽

Пермь

Chevrolet Cruze, 2011

385 000 ₽

Тольятти

Chevrolet Cruze, 2012

427 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Предохранители шевроле круз и реле с описанием назначения и схемами. Предохранитель прикуривателя

Chevrolet Cruze официально появился на российском рынке в 2009 году. Хотя его продажи во всем мире стартовали еще в 2008. Выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013 годах.

После рестайлинга в 2014 году, круз выпускается обновленной моделью в 2020, 2020, 2020, 2020, 2020 года. В нашей публикации буду рассмотрены блоки предохранителей шевроле круз с описанием схем на русском языке.

Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Главный блок с реле и предохранителями

Он располагается под капотом в правой части моторного отсека, рядом с фарой и батареей аккумулятора. Закрыт пластиковой защитной крышкой. 3 крепления с разных сторон.

Видео о пользе дополнительного прикуривателя

Некоторые комплектации имеют два разъема, в том числе для пассажиров заднего ряда. На рынке продается подлокотник от комплектации LTZ, который можно установить вместо штатного. Потребуется только снимать старую деталь и ставить новую.
Можно установить дополнительный прикуриватель в любом месте. Потребуются:

• дрель с коронкой подходящего диаметра;
• запасные провода;
• паяльник с припоем;
• изолента;
• запчасти.

Сегодня на рынке можно купить разные варианты прикуривателей. Лучше выбрать детали оригинального производства. Их артикул 13502522 для переднего ряда и 96984264 для заднего. Цена устройства колеблется между отметками 500 – 1100 рублей. Деталь должна быть отлично упакована, иметь голограммы и сертификаты соответствия. Подробное видео о том, как заменить прикуриватель, предохранитель, установить дополнительный разъем на Шевроле Круз, размещено ниже.

Как снять и поменять прикуриватель

Перед началом работы следует приобрести нужный инструмент. Чтобы снять прикуриватель Chevrolet Cruze, потребуются:

• отвертка для выкручивания саморезов;
• перчатки;
• тестер для проверки правильности подключения;
• дополнительные провода подходящего сечения (при замене кабелей);
• паяльник с припоем для починки проблемных мест;
• изолента;
• новый предохранитель;
• запасной прикуриватель.

Сниматься устройство будет следующим образом.

• Выключаем зажигание, открываем капот, убираем минусовую клемму с аккумулятора. Это обесточит цепь, тем самым устранив вероятность короткого замыкания.
• Демонтируем подлокотник. Это одна деталь с центральным тоннелем.
• Отсоединяем колодку проводов, идущую к прибору.
• Отверткой выкручиваем болты крепления автоприкуривателя.
• Подгибаем зажимы и выдавливаем деталь с посадочного места.
• Демонтируем кольцо подсветки.

Причины появления ошибки АБС

Основные возможные причины постоянного горящей лампочки АБС на приборной панели:

• пропал контакт в разъеме подключения;
• потеря связи с одним из датчиков (возможно обрыв провода);
• датчик ABS вышел из строя (требуется проверка датчика с последующей заменой);
• испорчен венец на ступице;
• вышел из строя блоков управления АБС.

После осмотра и, казалось бы, устранения причины, проверить работу АБС очень легко, нужно лишь разогнаться до 40 км и резко затормозить – вибрация педали даст о себе знать, а значок потухнет.

Если простой осмотр на наличие повреждений в цепи датчиков до блока ничего не обнаружил, то понадобится диагностика, чтобы определить конкретный код ошибки системы антиблокировки тормозов. На автомобилях, где установлен бортовой компьютер, эта задача упрощается, стоит лишь четко понять расшифровку кода, и где могла возникнуть проблема.

Загорелась лампочка ABS – причины неполадки и ее решение

Все современные автомобили оснащены датчиками ABS, которые включают вспомогательную систему управления тормозным усилием. Это одна из тонких систем, которая часто выходит из строя на бюджетных машинах. В Европе уже несколько лет производителей обязали оборудовать любые серийные автомобили этой системой безопасности, а изготовители дешевых автомобилей явно экономят на качественном ABS, устанавливая не слишком долговечные и практичные системы. Датчики этой системы установлены на всех четырех колесах, они приводятся в действие, когда происходит резкое торможение с блокировкой колеса. В данном случае система разблокирует колесо, дает ему провернуться и постепенно замедляет ход.

На деле оказывается, что дешевые АБС не только не помогают тормозить эффективнее, но и удлиняют тормозной путь. Есть еще одна серьезная проблем — после нескольких лет эксплуатации, когда автомобиль вышел за пределы гарантийного обслуживания, на многих машинах без причин загорается лампочка ABS. Во-первых, ездить с постоянно горящей на приборной панели лампочкой неудобно, а во-вторых, если четкое впечатление, что в автомобиле что-то не так. Интересно, что далеко не всегда горящая лампочка ABS означает именно проблему с антиблокировочной системой. Могут быть и другие неполадки.

ABS включается хаотично, лампочка моргает или периодически загорается

Одна из самых сложных форм поломок — это постоянное моргание лампочки ABS. Это значит, что датчики антиблокировочной системы посылают неверные сигналы в компьютер, который, в свою очередь, отдает прочие неверные команды системам и модулям автомобиля. Многие предпочитают в таких случаях просто отключать систему антиблокировки, поскольку могут произойти неприятные случаи. К примеру, включение ABS на скорости 90 километров в час при легком торможении способно вывести из строя ходовую часть машины и способствует полной потере контроля над управлением. Лучше поступать следующим образом:

• привезти машину на диагностику в сервис, выяснить причину хаотичной работы оборудования;
• для отечественных машин, оснащенных примитивным средством против блокировки лучше сразу отключить систему;
• сложные конструкции и бортовые электронные системы иномарок придется перепрошивать для ремонта;
• на некоторых машинах проще будет найти проблему и устранить ее, чем отключать антиблокировку;
• нужно иметь в виду, что не всегда причиной загорания лампочки АБС является именно эта система, проблемы могут быть разные;
• в процессе диагностики лучше проверить всю бортовую электрическую систему и оборудование.

Выложив определенную сумму за обследование машины, вы сможете получить правильные ответы на важные вопросы. Иногда загоревшаяся на панели лампочка может перерасти в полноценный ремонт важных агрегатов и узлов автомобиля, потому потратить придется немало. Но в большинстве случаев эта проблема решается не так дорого. Стоимость ремонтных работ зависит, конечно, от марки и модели машины, от цены запчастей. Если датчик ABS для отечественного авто стоит от 600 рублей, то японский внедорожник затянет на замену одного такого датчика больше 10 000 рублей. Предлагаем посмотреть видео о решении подобной проблемы с помощью компьютерной диагностики:

Что делать, если загорелась лампочка ABS?

• Что делать, если загорелась лампочка ABS?
• Причины загорания лампочки ABS
• Как самостоятельно проверить неисправности загорания лампочки ABS?
• Исправление загорания лампочки ABS

Некоторые автомобилисты нервно вздрагивают при загорании лампочки АБС. Они считают, что в таком случае что-то плохое произошло с тормозной системой в целом. Начинается перелопачивание всего интернета в поисках объяснений сложившейся неприятной ситуации. Почему же загорелась лампочка АБС и что стоит предпринимать в данном случае? Но паника неуместна в таком случае и вряд ли обоснована. Тормозная система автомобиля должна быть в исправном состоянии, окажется нерабочей только антиблокировочная система, что вовсе не так критично. Конечно она выручает в некоторых критичных ситуациях, но это всё поправимо и мы расскажем об этом более детально в нашей статье.

Причины загорания лампочки ABS

Перечислим основные причины, предполагающие постоянно горящую лампочку АБС на приборной панели:

— пропал контакт в подключаемом разъёме;

— утратилась связь с одним из датчиков, возможно, из-за обрыва провода;

— вышел из строя датчик антиблокировочной системы, следует его проверить с последующей заменой;

— венец на ступице пришёл в непригодность;

— неисправный блок управления ABS.

После того как осмотр вами проведён, а причина, на первый взгляд, устранена, проверьте работу антиблокировочной системы. Это сделать очень просто, достаточно разогнать автомобиль до 40 км/ч и резко затормозить. Педаль тормоза завибрирует, а мигающая лампочка потухнет.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...