Тормозные колодки на ВАЗ 2106 приходится менять не так часто, причём периодичность замены напрямую зависит от качества применяемых деталей и стиля вождения. Для проведения работ необязательно обращаться на СТО, ведь эту несложную процедуру вполне можно выполнить самостоятельно.
Содержание
- 1 Порядок снятия и установки колодок переднего колеса
- 2 Что требуется водителю для замены
- 3 Какие инструменты потребуются для проведения работ
- 4 Необходимые инструменты
- 5 Лада 1999, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
- 6 Заменители
- 7 Тормозные колодки ВАЗ 2106
- 8 Оплата через Яндекс Кассу
- 9 Оплата через Portmone
- 10 Оплата через PayPal
- 11 Оплата через WebMoney
- 12 Скачивание книги
- 13 Проблемы при оплате банковскими картами
- 14 Заменители
- 15 Последовательность действий при замене задних колодок
Порядок снятия и установки колодок переднего колеса
Предлагаю сначала посмотреть мою видео-инструкцию, которую я специально подготовил для этой статьи. Ниже будет представлен ролик, в котором все наглядно показано и объяснен весь порядок работы:
Затем уже можно посмотреть мой фото отчет по проделанной работе, если вдруг видео не загрузится (и такое может случиться).
Сначала поднимаем переднюю часть автомобиля домкратом и снимаем колесо:
После чего видим тормозной механизм передних колес, который желательно побрызгать проникающей смазкой, чтобы проблем с демонтажем было меньше. Затем нам необходимо первым делом поддеть отверткой и вынуть шплинты верхнего и нижнего штока, как показано на фото ниже:
И вынуть их, отложив с сторону, чтобы не потерять:
Теперь берем крестовую отвертку и выдавливаем штоки с наружной стороны, так как они со временем хорошенько приржавели:
Если штоки от усилия отвертки не вынимаются, то можно постучать через отвертку молотком, или использовать какой-нибудь пробой, чтобы не расколоть отвертку:
И теперь можно с легкостью вынимать пружинные фиксаторы (скобы), которые держат колодки:
После чего можно вынимать тормозные колодки наружу, сначала наружную, как это показано на фото ниже:
А затем точно также извлекаем внутреннюю:
Если при замене колодок возникают проблемы, то есть они не вынимаются нормально руками, то можно просунуть в отверстия корпуса отвертку и поддев ею, извлечь их:
Теперь покупаем новые колодки для своей ВАЗ 2106 и производим установку в обратной последовательности.
И повторно пробуем ставить новые тормозные колодки на свои места. После утопления поршней должно все получиться с легкостью.
Источники
- http://www.avtorem.info/stati/vaz-2101-vaz-2106-vaz-2107/zamena-tormoznyh-diskov-i-perednih-tormoznyh-kolodok-na-avtomobilyah-vaz-2101-vaz-2104-vaz-2105-vaz-2106-vaz-2107-klassika-zhiguli.html
- http://vaz2106-remont.ru/zamena-zadnix-tormoznyx-kolodok-svoimi-rukami/
- http://vaz2106-remont.ru/rukovodstvo-po-zamene-perednix-tormoznyx-kolodok/
Это интересно: Как подбрать тормозные диски по параметрам и размеру
Что требуется водителю для замены
Стоит отметить, что для смены на автомобиле ВАЗ-2107 тормозных колодок необходимо иметь специальные инструменты или приспособления. К ним относятся:
- Ключ для гаек торцевого вида (баллонный).
- Молоток.
- Домкрат.
- Гаечные ключи различных размеров.
- Щетка из металла.
- Большая отвертка (плоская).
- Пассатижи.
- Аэрозольный препарат для предотвращения коррозии (WD-40).
- Чистые тряпки.
- Комплект новых колодок.
Специалисты обращают внимание читателей на то, что демонтаж и замена новых тормозных компонентов на ВАЗ-2107 проводится сразу комплексно.
Примечательно то, что задние тормоза имеют барабанный тип, а передние – дисковый. Из этого следует, что их демонтаж и установка имеют отличия.
Какие инструменты потребуются для проведения работ
Для выполнения замены потребуется:
- Домкрат и подручные упоры, чтобы автомобиль не покатился.
- 2 набора новых колодок.
- Консистентная смазка, жидкость WD-40 или любой другой смягчитель ржавчины.
- Линейка.
- Крестообразная и плоская отвертка.
- Молоток с выколоткой.
- Пассатижи.
- Тонкогубцы.
- Ключи для того, чтобы снять колеса.
- Ветошь.
Необходимые инструменты
Примечательно, что на большинстве моделей автомобилей производства Волжского автомобильного завода процесс замены практически идентичен. Есть некоторые различия, но они минимальны. Также похож набор инструментов для этого вида работ. Необходимо иметь под рукой:
- набор новых изделий;
- домкрат для поднятия части автомобиля;
- смазочная жидкость под названием WD-40. Обычно есть у каждого автомобилиста под рукой. Пригодится для смазки и легкого откручивания соединений, которые могли закиснуть в процессе эксплуатации;
- набор ключей. Основной — на 13 миллиметров;
- набор отверток.
Стандартный набор приспособлений
После покупки всех перечисленных приспособлений и инструментов, необходимых в процессе замены изделий, можно выполнить все самостоятельно. Это является большим преимуществом и позволит сэкономить средства, поскольку аналогичная процедура на станциях технического обслуживания стоит в разы дороже. Можно немного снизить цену, обратившись в неофициальные сервисы, однако и там стоимость значительна.
Лада 1999, двигатель бензиновый 1.5 л., 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Новороссийск
Лада 2106, 1990
50 000 ₽
Бийск
Лада 2106, 2001
35 000 ₽
Черемхово
Лада 2106, 1993
105 000 ₽
Новотроицк
Лада 2106, 1999
43 000 ₽
Посмотреть больше машин на Дроме
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Войти Зарегистрироваться
Это интересно: Тормозные диски на ВАЗ 2114: выбор и замена
Заменители
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
0026400 TRW | 570 | 41062 | TRW |
GDB140M ABS | 650 | ADB0281 | ABS |
98271307 Allied Nippon |
750 | Delphi 65139 |
780 |
LP92/S | 800 | Delphi 0065139 | 780 |
98271307 Allied Nippon |
750 | Delphi 65139 |
780 |
98271307 Allied Nippon |
750 | Delphi 65139 |
780 |
Allied Nippon | 65139 |
Тормозные колодки ВАЗ 2106
Тормозная система обеспечивает безопасность автомобиля. Одна из главных составляющих этой системы — тормозные колодки. От их надёжности и качества зависит эффективность торможения. Колодки имеют определённый ресурс, поэтому необходимо периодически проводить их проверку и замену.
Для чего служат
При нажатии на педаль тормоза давление в гидравлической системе увеличивается и колодки прижимаются к поверхности тормозного диска или барабана. Конструктивно тормозная колодка представляет собой пластину, на которой закреплена накладка из специального материала. В его составе присутствуют разные компоненты: специальные каучуки и смолы, керамика, волокна на основе синтетики. Состав может отличаться в зависимости от производителя. Главные требования, которым должна соответствовать накладка — высокая износостойкость и способность выдерживать высокие температуры, стойкость к разрушениям, но при этом материал должен вызывать минимальный износ тормозного диска.
Какие бывают
На ВАЗ 2106, как и на другой «классике», спереди установлены дисковые тормоза, а сзади — барабанные.
Передние тормоза
Система торможения передка выполнена следующим образом:
- На ступице закреплён тормозной диск.
- Суппорт фиксируется к поворотному кулаку подвески и удерживает два рабочих цилиндра.
- Тормозные колодки расположены между диском и цилиндрами.
При нажатии на педаль тормоза поршни выдвигаются из цилиндров, надавливают на колодки и зажимают тормозной диск между собой. В результате автомобиль постепенно замедляется. Чем большее усилие прилагается к педали тормоза, тем сильнее колодки зажимают диск.
Колодки передних тормозов плоские и по сравнению с задними имеют меньшие размеры.
Задние тормоза
Барабанные тормоза на ВАЗ 2106 состоят из непосредственно барабана, двух колодок, гидроцилиндра и пружин, расположенных под барабаном. Накладки колодок фиксируются при помощи заклёпок или клеевого состава. Нижней частью колодки упираются в опоры, а верхней — в поршни цилиндра. Внутри барабана они стягиваются посредством пружины. Для свободного вращения колеса, когда остановка автомобиля не требуется, между колодками и барабаном есть зазор.
Когда водитель нажимает на педаль тормоза, в рабочий цилиндр подаётся жидкость, что приводит к расхождению колодок. Они упираются в барабан, тем самым вызывая замедление вращения колеса.
Какие лучше
Владельцы «Жигулей» нередко сталкиваются с вопросом выбора тормозных колодок. Современный рынок автозапчастей предлагает изделия разных производителей. Детали отличаются как по качеству, так и по стоимости. На автомобили ВАЗ можно устанавливать тормозные колодки следующих марок:
- Ferodo (Великобритания). Лучшая продукция для тормозных систем, которую сегодня можно найти на рынке автомобильных запчастей. Изделия отличаются высоким качеством, поскольку изготовлены из надёжных материалов.
Цены на тормозные колодки на ВАЗ 2106 начинаются с 350 р. (АвтоВАЗ) и доходят до 1700 р. (ATE).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Заменители
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
Delphi 65140 |
850 | Finwhale 23593 |
800 |
LS1219/S | 850 | VR311 | 800 |
Bosch 17888 |
950 | TRW 26401 |
800 |
986487217 | 850 | GS8164 | 850 |
ХЗТС 79927 |
800 | 2101-3502090 | 800 |
Начало 63275 |
800 | 21010-3502092 | 850 |
MASTER SPORT 2103-3502093 |
850 | 030137-02332 | 800 |
Перечни представлены в ознакомительных целях. Перед покупкой обязательно получите консультацию у специалиста сервисного центра, автомагазина на предмет совместимости каталожного артикула с маркой / моделью вашего авто.
Последовательность действий при замене задних колодок
Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, ветошь, жидкость для удаления наслоений, новый трос стояночного тормоза, смазка на графитной основе.
- Машину устанавливаем на смотровую яму, фиксируем передние колеса противооткатными башмаками, снимаем заднее колесо;
- Под низом отвинчиваем (распускаем) трос ручника для удобства проведения профилактических работ;
- Аккуратно простукиваем молотком направляющие болты барабана. В процессе эксплуатации, монтажа / демонтажа болты прикипают, плохо отвинчиваются. Если постукивание не помогло — оросите жидкостью для удаления наслоений, подождите 10 минут, после чего приступайте к отвинчиванию;
- После снятия крышки барабана обращаем внимание на положение рычага стояночного тормоза. Если он расположен не возле рычага, значит, он закушен и подлежит обязательной замене. Если проигнорировать данный сигнал, то установить барабан в штатное положение будет проблематично;
- Снимаем верхнюю прижимную пружину, нажимаем на опору стойки, проворачиваем ее до момента полного совпадения с прорезью. Снимаем две чашки, пружину со стойки;
- Отсоединяем хвостовик троса от рычага ручника. Зачищаем диск от грязи, наслоений, ржавчины;
- Проводим дефектовку тормозного цилиндра, сальников. При наличии следов износа, утечки, деформации заменяем новым ремкомплектом;
- С прежних колодок снимаем рычаг стояночного тормоза, вытаскиваем шплинт, шайбу;
- Обращаем внимание, что левый и правый рычаги разные, невзаимозаменяемые. Далее необходимо поставить распорную планку, развести колодки. При правильной установке проушины стоят вертикально;
- Заводим новый трос, фиксируем его в проушине;
- Устанавливаем новые колодки, собираем конструкцию в обратной последовательности. Если возникли трудности с установкой — лучше посмотрите видео, представленное в данной инструкции.
Завершающий этап: регулировка и натяжение рычага ручного тормоза. В соответствии с требованиями руководства по эксплуатации, ручник должен зажимать колодки уже на 5 – 6 щелчке. Превышение нормы указывает на ослабление, понижение — на чрезмерное натяжение.